腾势X纯电/插混版申报信息 新势力的新设计

  • 时间:
  • 浏览:14
  • 来源:浙江新闻网
【汽车网 新车频道】近日,在国家工信部的申报目录上,我们获取了腾势X的最新信息。据悉,新车定位于7座中型SUV,外观利用大量圆润线条进行勾勒,整体风格与大多数造车新势力一样,偏向激进设计;动力上将提供纯电版本和插电式混合动力版本,0-100km/h加速或在5秒以内,而纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。混动版纯电版  外观上,腾势X与大多数造车新势力一样,偏向激进设计,大量的利用圆润线条进行勾勒。前脸其采用了封闭式格栅,并由一条黑色装饰条将两侧狭长的大灯组相连;而其底部较纯电版的整洁设计,混动版增加了一条细长格栅,或为发动机进气口。车身侧面,似乎与比亚迪唐有些相似,车顶线条比较平直。混动版纯电版  尾部方面,新车延续了简洁的设计理念,贯穿式尾灯细节设计感较强,并带有熏黑涂装。车身尺寸方面,其长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,与比亚迪唐尺寸相近,均定位为中型SUV。混动版纯电版  配置方面,腾势X提供如下选择:全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜以及265/40 R22或255/50 R20的轮胎规格。  动力方面,新车将提供纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择,其中纯电动版车型搭载了型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为180kW(245PS),NEDC综合续航里程或将达到500公里以上;混动版则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机,其发动机最大功率为141kW(192PS),前电机最大功率110kW(150PS),后电机245PS,其0-100km/h加速或在5秒以内。(文:汽车网 熊睿锋)